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主题:伊朗误射客机,美以导演神仙局!

帅哥哟,离线,有人找我吗?
hnmxy
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伊朗误射客机,美以导演神仙局!  发帖心情 Post By:2020/1/13 11:37:00

 1月11日,伊朗军方发表声明称,1月8日在德黑兰机场附近坠毁的乌克兰国际航空公司波音737-800型飞机系因伊朗武装力量“人为错误”击落。

  神仙局

  伊朗军方称,事件发生时,伊朗武装力量处于最高戒备状态。伊朗向伊拉克的美军基地发动导弹攻击后数小时,美军空中力量频繁靠近伊朗边境,伊朗军方雷达监测到更多目标,防空部队更为敏感。乌航客机起飞后转向时,接近伊朗伊斯兰革命卫队的一处“高度敏感”设施,被伊防空部队误认为敌对目标而击落。

  在1月10日的文章中,徐吉军(汉唐军机)曾提出过乌航坠机事件的三种可能原因:

  一、波音飞机固有的技术缺陷,导致偶发事件,这一原因可能性最大;二、伊朗误射导弹击中客机,这一可能性存在;三、美国有意制造空难,栽赃伊朗,这一可能性同样存在!

  需要对此作出说明的是,汉唐君在前文的判断中更加倾向于技术故障因素导致坠机。作出这一判断的原因在于伊朗主观上不存在击落客机的动机,毕竟飞机上有一半是伊朗人,而且有一部分是教授专家,该事件伊朗损失最大!至于误射客机这样的神操作,本就是极低的小概率偶发性事件,除非拿到实证,否则根本无法判断。

  正是因为逻辑判断上只存在极低概率,相信很多人和汉唐君一样出现了倾向性误判。

  古往今来,世界上总有些事情,人们永远只能管中窥豹,无法知道所有真相。有些事情的发展,根本就是神仙局,忽然出现以常理无法预知的变数,从而导致了神仙也无法解释的演变。

  伊朗军方误射客机事件,在汉唐君看来,就是典型的神仙局,实在令人百思不得其解,到底发生了什么会导致如此惨痛的悲剧?

  心怀侥幸

  如果我们仔细梳理美国暗杀苏莱曼尼事件之后的局势演变,会发现有些出人意料的情节令人回味。

  苏莱曼尼被暗杀后,伊朗举国悲痛,誓言报复美国。苏莱曼尼尽管不是伊朗元首,但是他被美国暗杀,此事非同凡响,所以伊朗事实上处于国丧状态。因此,在苏莱曼尼葬礼举行前,伊朗一直没有发动报复行动。苏莱曼尼葬礼之后,伊朗方才采取报复行动,客观上给了美国人调整部署防止伊朗报复的缓冲时间。

  因此,1月8日伊朗发射导弹袭击美军基地,对美军造成的损失肯定不大。尽管事后伊朗宣称导弹造成美军数十人死亡,但特朗普声称美军零伤亡。各方舆论对于伊朗的报复行动产生的效果各执一词,难以说服彼此。汉唐君更倾向于特朗普的说法,美军损失应该微乎其微。

  对于美军而言,原本占据装备优势,更有长达五天的准备时间进行准备,如果还能遭受重大损失,恐怕猪都会笑出声来。从这个角度看,美国和伊朗之间,应该存在一定程度的默契。毕竟,美国国内各方都反对特朗普发动对伊朗的战争,美国国会更是通过决议限制特朗普发动对伊战争的权力。

  因此,美伊双方的态度都非常理智,就是避免扩大战争,尽量保持目前的非国战军事对抗状态。对于伊朗而言,阵前折将,民意汹涌,不发动对美报复,难平民愤。但是,伊朗政权肯定不敢全面报复美国,以免局面激化,不可收拾。

  因此,伊朗袭击美军基地后,汉唐君认为根本不存在引爆全面战争的理由。也许在伊朗看来,这种程度的报复行动,美国应该暗自庆幸,毕竟没有对美国造成很大伤害。这种心理,当然可做不可说,否则无法面对国内民意。正是这种侥幸心理,造成了伊朗的一个重大决策失误!

  到底是什么失误呢?对于伊朗而言,决定发动导弹袭击后,哪怕为了防止泄密不提前采取措施,在导弹发射之后也应该立即停止境内所有机场民航客机的起降飞行,实现空域完全清空,全力迎接美军空袭!

  伊朗实际上是怎么做的呢?德黑兰机场竟然一切如常,民航客机照常起飞,军用空管依然需要同时监测军民两种空情,无疑增加了军事应对的难度!

  伊朗这个决策失误并不起眼,但其实给了我们一个重要参考,那就是面对敌人的威胁,绝不能犹豫不决,该采取措施应战还是要及时下定决心才行!

  不管伊朗军方如何解释乌克兰客机如何造成军方误判,大错已经铸成,而且死的大部分都是伊朗人,悲痛只能由伊朗人承受。对于加拿大那种早已习惯了草菅人命的国家来说,除了自认倒霉,也没什么办法,想报复伊朗还得跪求美国帮忙。

  事件发生后,伊朗开始坚决否认误射,估计内部没搞明白什么状况,或者没达成一致的对外口径。在内部调查两天后,公开宣布事情真相,比起指鹿为马颠倒黑白的霸权国家,算是敢作敢当,光明磊落了!

  对比起来,1988年美国海军巡洋舰文森斯号侵入伊朗海域,击落伊朗民航客机IR655号,震惊全世界!对于这一事件,美国可是抵赖了八年之久。哪怕到最后,美国也不肯承担责任。

  美国海军文森斯号击落伊朗民航客机,返回驻地圣地亚哥港时受到美国人英雄般的欢迎。罗杰斯舰长收获一枚勋章,以表彰他在担任舰长期间的表现。这就是号称信仰基督教,在全世界推销普世价值,自称最有爱心的美国人。

  IR655号事件发生后3年,美国海军克罗上将公开承认文森斯号发射导弹时在伊朗水域内,与美国海军之前的声明相反。事件发生八年后,1996年,美国答应支付伊朗1亿3180美元作为赔偿给248名遇难伊朗人。美国明确标明这笔赔偿为特惠金,不肯承认对事件负责或负有法律责任。

  民航悲剧

  第二次世界大战后,全球民用航空快速发展,而世界范围内的战争却从未消失,民航客机不可避免地会接近或通过交战空域,客观上造成了被各方误射的可能。

  根据有关机构的统计,第二次世界大战后,世界范围内发生多起误射民航客机事件。具体可以参照汉唐君制作的图表。
  民航客机被击落,尽管存在种种原因,最关键的因素还是因为接近交战空域或者敏感区域。尤其是韩国客机两次被苏联击落,都是因为飞行途中偏离航道飞向苏联位于勘察加半岛南部以及萨哈林岛的战略弹道导弹基地,被苏军击伤。

  根据前苏联远东军区司令特列奇杨科上将的回忆显示,1983年韩国客机空难,根本就是美国导演的骗局。

  当时,韩国民航55719号波音747客机延迟起飞40分钟,美国军方用另一架波音747飞机涂装成韩国客机,实际是电子战侦查飞机,伪装韩国客机飞向苏联堪察加半岛的战略导弹基地进行侦查。最终被苏军用两枚导弹击落坠海。

  波音飞机坠海后,苏联军方打捞行动持续了一个月,最终打捞起18名亚洲人的遗体和10名西方人的遗体,同时打捞了大量无线电侦察设备的残骸。

  事件发生后,那架真正的韩国民航55719号波音747客机,直接降落在了美国空军基地。机上乘客90%是日本人,收了封口费后送回日本,在冷战格局下根本不可能有发声的机会。1983年9月1日,美国媒体和里根在内的政客开始对苏联开展谩骂式舆论攻击。

  在汉唐君看来,不管特列奇杨科上将所述是否属实,韩国客机偏离航线进入苏军高度戒备区域是世界公认的事实。在这种背景下,指责苏联惨无人道,不如指责阴谋家们将军用战机伪装成民航的可耻行径!

  其实,新中国建立后,也发生过误射客机事件,只是鲜为人知罢了。1954年7月23日,驻海口空29师85团拉-11在三亚外海为苏联油轮护航时,把国泰航空公司C-54客机击落,机上18人死亡10人。(就是2019年支持香港暴徒闹事的国泰航空)!二战结束后,作为军用剩余物资,大量C-54被改成民用机,型号成为DC-4,外形与军用飞机没有区别。(与上图被以色列击落的瑞典DC-4是同款)。

  事件发生后3天,美国舰载机5批24架侵入海南岛附近,击落中国两架拉-11战斗机,飞行员牺牲。

  美以罪行

  新中国成立后,美国依仗空中优势,侵犯中国领空长达数十年之久。

  2001年的4月1日,美国侦察机非法侵入中国海南岛附近进行电子侦查,中国海航行员王伟驾驶歼8“81192”号进行拦截,中美飞机发生碰撞,王伟壮烈牺牲。

  当时,美国综合国力几乎十倍于中国,2001年美国GDP 10.17万亿美元,中国不到1.2万亿。美国总统小布什强硬反华,多次制造摩擦。中国选择和解,接受美国公开道歉后释放了被扣押的24名美军,并要求将飞机拆解后运走。

  中国选择忍一时之气后五个月,美国发生了“9·11事件”。小布什开始全球反恐战争,先后发动阿富汗、伊拉克战争、叙利亚战争并陷入泥潭。中国成功加入世贸组织,举办奥运会、世博会,经济飞速发展,实现了综合国力大飞跃。

  两相对比,中美不同的战略选择,孰高孰低,一目了然。

  如今,依然有很多恨国党动辄对国内政策进行批判,时不时高呼五雷轰顶国之将亡,这种论调实在无知之极,甚至居心叵测!迷信这种论调的人,绝不会因此得利,只会日渐偏执影响发展。

  客观而言,这次伊朗击落客机事件,显然是误射不可能是故意。毕竟机上大部分是伊朗人,而且该事件使伊朗陷入极度被动的状态。

  那么,为何伊朗会如此风声鹤唳草木皆兵呢?正常而言,在空管系统中,民航目标和战斗机目标是有机会区分的。关键原因是,作为美国在中东的同盟伙伴,以色列已经多次对伊朗目标发动空袭,并且在1月9号夜间又袭击了伊朗在叙利亚的弹道导弹基地。

  历数近些年的空战史,以色列空军的无耻实属世间罕见,汉唐君认为绝对应该送上国际法庭。

  2018年12月25日夜,以色列空军趁节日,利用两架民航客机作为掩护,对叙利亚首都大马士革发动了空袭。空袭发生时,两架民航客机分别进入了大马士革机场和黎巴嫩贝鲁特机场。以色列空军为了袭击叙利亚,还曾利用高超的飞行技术,近距离贴近民航客机作为掩护,使叙利亚雷达无从分辨。

  实际上,即便雷达发现了战斗机,也没法和民航客机分开打,毕竟地对空导弹发射之后不可能精确控制到这种程度。因此,除非叙利亚下决心将民航客机击落,否则只能任由以色列战机接近。试问,以色列空军这种行为,算不算绑架民航客机?算不算战争罪行?

  美以战斗机伪装民航客机由来已久,驾轻就熟。1981年6月,以色列14架战斗机空袭伊拉克核反应堆,在路过约旦边境时,就通过叠罗汉的方式伪装成一架民航客机,欺骗了各国雷达系统,最终成功的将伊拉克核反应堆摧毁。

  很多人只知道赞叹以色列空军的飞机技术和战术创新,却从未考虑过这种行为对民航客机造成的灾难性影响!

  悲剧不要重演

  本次伊朗误射客机事件,有一种说法是以色列战斗机贴近乌航客机,飞向伊朗高度敏感的军事目标,试图发动袭击,导致伊军发射导弹,误射客机。

  汉唐君认为这种说法很难成立,关键疑点就是昨天文章分析的问题,乌航客机是从德黑兰起飞,不是飞向德黑兰,以色列空军没有机会潜入到附近进行贴近飞行。广大网友们也不能想当然就相信道听途说之词。

  公平的说,伊朗军队精神高度紧张,说明对美国和以色列空军非常忌惮,对于以色列战机的伪装战术尤其畏惧!因此,要说悲剧的始作俑者,就是美国和以色列在中东多年的战争行为和冒险主义政策!

  关于客机事件,其实存在一个重大谜团!民航客机普遍按照设定好的航线参数进行飞行,正常情况下不可能接近敏感目标,机上也有识别应答系统与地面交流。本次事件,依然存在被技术手段遥控劫持飞机飞向军事目标的可能性!只不过,这种手段无迹可查,所有的质疑都会被归为阴谋论。要说这个神仙局存在不可知的因素,汉唐君认为就是技术劫持扮演了幕后黑手!

  伊朗承认误射客机事件后,西方多个有影响力的自媒体依然认为责任在特朗普。美国记者Aaron Rupar在个人账号上写道:特朗普暗杀苏莱曼尼,导致了接下来一系列的连锁反应,进而导致了伊朗政府不慎杀死了176人。

  在部分报道了伊朗承认击落乌克兰客机的西方主流媒体的贴文下面,点赞最多的一些评论,也都是在责怪特朗普的,有人认为,伊朗坦白自己的错误这一点,要比特朗普值得肯定。

  由此可见,西方公知大V的态度,与中国国内部分亲美公知形成了鲜明对比。

  前不久,一位读者与汉唐君交流,提出一个问题:世界上目前生产的物资够不够人类安居乐业?汉唐君的回答是:总量不足,分配不均。读者说:你这答案,无解。

  根据联合国发布的数据,全球76亿人口,2018年饥饿人口高达8.21亿人,比2017年增加1000万人。全世界每年有500多万人因为饥饿而死亡,大部分是5岁以下的儿童。

  每天有8亿5千万个儿童饿着肚子上床睡觉,每天有1万5千个儿童死于营养不良,大概每5秒,便有1名儿童因饥饿死亡。除此之外,还有约13亿人口因为经济拮据而被迫节衣缩食,处于三餐吃不饱营养跟不上的状态!

  汉唐君为何如此厌恶美英等国?就是因为英语民族统治世界三百年,欲壑难填,掠夺全球,灭族无数,荼毒生灵,缺乏仁慈之心。

  作为依然处于发展状态的后发国家,中国在全球各地帮助落后国家开展基础设施建设,推动当地经济发展,解决落后国家普遍存在的饥饿问题,就是世界各国人民最渴望的仁慈和善良。

  中国人的生命中贯穿着劳动与仁慈,比起西方虚伪的自由民主之类的口号,要实实在在多少倍!

  随着中国的发展,人类命运共同体将成为全世界人民共同的愿望,也是人类唯一共存之路!


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