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泉友社区☆ 海阔天空副版 ☆『 财 经 纵 横 』 → 中国2019 —— 全赛道,更自由


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主题:中国2019 —— 全赛道,更自由

帅哥哟,离线,有人找我吗?
hnmxy
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等级:版主 帖子:82821 主题:15108 积分:164148 精华:12 注册:2006/2/12 10:01:00
中国2019 —— 全赛道,更自由  发帖心情 Post By:2019/2/25 12:11:00

 因为出身于农村,我对农村一窝蜂而上种植或者养殖某一类东西,有着非常坏的记忆。农业很辛苦,但是很容易遭遇烂市。辛苦种植一年的东西,烂在地里卖不出去,除了经济上的损失,精神上也会特别难受。

  当很多的人挤在同一个空间,同一个时间内,生产同样种类的东西,就很容易遭遇这种状况,不仅农业如此,工业上其实也是如此。前几年钢铁产业严重过剩,统计数字说的是一吨钢材,还不如卖一颗白菜的利润。

  所以,如果产业不能升级,不能拓展更多的产业赛道,大家只能挤在有限的几个赛道里进行竞争,最终的结果,大家都会非常难受。这种时候,要么通过残酷的竞争,资源往头部几个企业集中,最后形成垄断平衡,要么通过行政的手段强行进行干预(比如供给侧改革,去掉一些过剩产能)。

  但是仅仅靠去产能,也是不够的,毕竟很多人要就业要吃饭,中国有句话叫做“无事生非”,如果社会上到处都是无事可做的人,一定会出现很多的是是非非。这其中,也包括了大量的诈骗和犯罪,特别是高利贷这一类东西。

  中国是一个人口超级多的国家,很显然需要更多的经济上的赛道。否则随着技术的进步,更多的劳动人口会被机器替代,很多行业也会被新的行业淘汰。技术进步是好事,但是如果伴随出现大量的失业,变成“机器淘汰人”,而人又不能找到新的事情来做,社会一定会出问题。

  但是要进行产业升级,开辟更多的赛道,显然会冲击到国际上先行者的利益。相比天马行空开创国外没有的东西,对于中国人来说,更好的现成赛道,就是别人已经走通,但是中国人还没有成为主角的领域。

  如果说,中国与发达国家存在什么矛盾的话,那就是中国日益进步的科技,与保守的发达国家之间的矛盾。如果中国完全按照美国安排的国际分工,从事中低端制造业,让美国收割高科技利润和金融利润,中美之间还能够“相安无事”一段时间 —— 现在,这个前提条件显然不成立了。

  顺便解释一下我最近常常提起的中美“让利不让道”的关系。在赛道这个问题上,中国不存在对美国的让步空间,因为如果不能开辟更多赛道,中国就会陷在一个“中等收入陷阱”里面  —— 所谓中等收入陷阱,实际上就是因为一个国家能力有限,无法提升产业价值链,发展的问题,不再能够通过发展来解决,最终演变成内卷和动荡。

  但是在贸易平衡上,中国可以通过多购买美国的产品,平衡一下双方的贸易赤字。购买东西,公平交易,谈不上多大损失,却是双方都能够接受的事情。

  如果说,之前很多人对西方国家还心存幻想的话,经过2018年的种种形势教育,大部分人应该都明白过来了,作为一个超级大国,中国真的只能在全赛道前进,任何一个赛道的缺失,都会成为致命的短板。

  从春节开始,从电影银幕上,在点滴的生活观察中,我听到了中国全赛道发力的号角声。

  —— 之前已经写过一些电影评论,受限于电影工业技术的水平,中国电影只能局限于少数类型。比如喜剧片,剧情片,故事片,功夫片等等,在《流浪地球》展示出重工业电影在中国也可以成功以后,更多的资本将会投入这个赛道,实际上,在重工业电影上,中国距离好莱坞相差极远(《流浪地球》颜色偏暗,掩盖了很多细节)。相对于好莱坞的细节丰富,色彩明丽,表情生动的很多电影,仍然需要付出极大的努力,但是毕竟进入了一个全新的重工业赛道。

  —— “互联网+”概念搞了很多年,也有很多被急功近利资本玩坏的案例,比如共享单车。随着4G的更加普及,5G进入实验阶段,在这个移动互联网的新赛道上,中国人会玩出很多新的花样。前两天我乘坐滴滴,看到一辆带着“车联网”功能的吉利汽车,车子出厂就自带4G卡,2年免费用,以后每个月只需缴纳10元,就可以继续使用,除了定位、通话,还可以远程诊断,呼叫救援,甚至还能够连接到云端下载歌曲。由此想到,中国有3亿多辆汽车,很多人每天至少在车里1-2个小时,以车谋生的群体,甚至一天要在车上8个小时以上,4G-5G时代,光车载终端这个市场,容量就巨大无比。这可是中国人开出来的新赛道,国外的车子可没有附带这个产业。

  —— 芯片、航空这些短板,今年自然会增加投入力度。比较有意思的是,华为要求供应商加大在中国的生产力度(主要是一些台厂)。国产品牌手机,已经占据了市场超过80%以上的份额。这意味着即使苹果在中国销量不行,这部分的份额,国产的品牌也会替补上,就业并不会流失。

  —— 2019年是一个新的规划实施年。我去年就提到过,2019年是基础设施的建设“大年”,随着中央-地方执行力的加大,港珠澳大湾区、雄安带动的京津冀,在今年都会转入大建之年。

  —— 在金融市场上,原来人民币的发行,基本上都是绑定美元(外汇结款)。但是随着中国进入自己的金融赛道,人民币将会摆脱美元之锚,这从A股的独立于美股的行情,大概可以看出来。人民币和美元,会共同形成中国国际贸易的“双轨体系”,这意味着中国通过金融调配资源的能力,在2019年以后会大大增强。这也意味着,中国“地方债”问题,将会在合理的机制下,得到妥善的“排雷”。

  在军事、科技、文化、工农业、IT行业等等,每一个有短板的领域,几乎都可以看到了中国在发力。这也意味着,2019年开启了一个“全赛道”竞争的时代。

  赛道越多,对于中国人来说,越自由。同时也意味着,中国人要承受更多的“封锁”和“打压”。新的赛道,实际上也有利于打破“阶层固化”、“地区固化”。实际上,这个世界最大的阶层固化,不就是美国的世界霸权体系吗?


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