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泉友社区☆ 海阔天空副版 ☆『 军 事 观 察 』 → 中国枭龙战机开始量产


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主题:中国枭龙战机开始量产

帅哥哟,离线,有人找我吗?
amin2
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中国枭龙战机开始量产  发帖心情 Post By:2006/11/18 15:45:00

《中国航空报》报道,“枭龙”首批01架已完成部装生产,“枭龙”战斗机是中国自行研制、具有完全自主智慧财产权的全状态战机。该飞机的量产代表中国航空工业实现新一代先进战机研发的跨越。
 
  “枭龙”战斗机为第三代战斗机,将首次装配由中国自主研制的航空电子系统。报道表示,这套航电系统使枭龙的“视力”和“听力”比二代战斗机提高了一倍多,作战能力大大加强。
 
  据称,该机座舱有三块大液晶显示屏幕,这三块显示系统能够集中显示飞机上装配的几十台设备的信息,并对这几十台设备进行控制。报道还指出,这种座舱布局也只有在最新研制的最新型号的F16才有类似的布局。同时枭龙也被视为中国颇具出口潜力的新型战机。
 
  “枭龙”战斗机是中国专为国际市场打造的第一种多用途战斗机,上世纪九十年代初由成都飞机制造公司研发,其中巴基斯坦方面投入了50%约7500万美元的研发费用,中国航天技术进出口公司、巴基斯坦航空整合公司、以色列的IAI公司和俄罗斯的OKB发动机中心都参加了该项目。
 
  同时,首架ARJ21支线机头试制已进入关键阶段。波音787方向舵首批金属零件则于十月中旬按时交付美国波音公司,并获得波音公司的肯定。在空中巴士客机A320制造方面,中国一航成都飞机工业集团先后完成了后登机门、起落架轮舱、地板等零部件生产制造任务。

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  发帖心情 Post By:2006/11/18 15:46:00

中国空军装备新型低空导航吊舱

中国一航雷达与电子设备研究院继在1998年的第二届中国(珠海)航展上首次公开展出“蓝天”低空导航吊舱后,本届航展上又推出了一种新型低空导航吊舱。不过,由于这一技术的敏感性,披露的资料非常有限。
 
  据新华社报道,低空导航吊舱作为航空电子系统重要的组成部分,如今已经成为现代空地一体作战中克敌制胜的重要手段之一。西方国家长期以来一直在此类产品方面对中国进行技术封锁。
 
  据称,该吊舱使用高度为30米-3000米,同时具有地形跟随、前视红外成像、真波束锐化(DBS)、空地测距(AGR)等功能。适用于各种飞机挂装,主要用于昼、夜间在起伏地形、海面或地面上的低空突防飞行。
 
  作战飞机挂装这种低空导航吊舱后,可大幅度提升飞机的全天时、全天候低空突防和对地攻击能力,有效地提高飞机的整体作战效能。目前已经装备部队。
 
  中国一航雷达与电子设备研究院隶属于中国航空工业第一集团公司,简称一航雷达院,2004年3月26日在北京正式揭牌成立。它是中国雷华电子技术研究所和苏州长风有限责任公司经过重组整合后重新组建的新设备研究院,在航空机载雷达及航空电子设备研究和制造方面有着丰富的经验和实力。


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